تنقسم المكونات الرئيسية لهيكل البناء الحامل للضغط للمبنى إلى جدران أفقية وعمودية، والتي تتحمل بشكل أساسي الأحمال الأفقية والرأسية. العمود - مكون يتحمل بشكل أساسي الأحمال الرأسية، ويستخدم لدعم أحمال الأرضية أو السقف، وينقسم بشكل أساسي إلى أعمدة إطارية، وأعمدة مكونة، وما إلى ذلك. العارضة - مكون حامل أفقي يستخدم لدعم الحمل على ألواح الأرضية أو السقف، مقسم بشكل أساسي إلى هياكل فولاذية مربعة أو متقاطعة. يركز الهيكل الحامل بشكل كبير على جودة اللحام في الإنتاج، ويتطلب بشكل عام لحامًا كاملاً مع متطلبات دقيقة جدًا للاستقامة والالتواء. عندما يتعلق الأمر باختبار مكونات اللحام المعقدة، بالإضافة إلى اختبار MT وUT التقليدي، يجب تصنيع قوالب اختبار خاصة للتأكد من أن أبعاد كل مكون صغير متوافقة مع متطلبات الرسم.
الهيكل الفولاذي عبارة عن هيكل يتكون من مواد فولاذية وهو أحد أنواع هياكل البناء الرئيسية. ويتكون الهيكل بشكل أساسي من عوارض فولاذية وأعمدة فولاذية ودعامات فولاذية ومكونات أخرى مصنوعة من الصلب المقطعي والألواح الفولاذية. عادة ما يتم استخدام اللحام أو البراغي أو المسامير بين كل مكون أو مكون.
بسبب وزنه الخفيف وبنيته البسيطة، فإنه يستخدم على نطاق واسع في المنشآت الصناعية، وبناء البنية التحتية البلدية، والطاقة الكهربائية، والجسور، وهندسة النفط البحرية، والفضاء وغيرها من الصناعات. بما في ذلك هيكل الجسر، وهيكل عمود شعاع سقف المصنع، وعارضة صندوق الجسر الفولاذية (وحدة الصلب)، والشعاع الطولي على سطح السفينة، وبرج هيكل منجم الفحم، وما إلى ذلك.
يتمتع فريق اللحام في Xinyue بقدرات لحام دولية احترافية، وقد نفذ مشاريع تلبي معايير اللحام الدولية المختلفة، بما في ذلك ASME BPVC IX وAS/NZS 1554.1 وAWS D1.1 وD1.5 وD1.6 وD1.3 وEN15164 وما إلى ذلك. على.
من أجل حل مشكلة منع الصدأ على سطح الهيكل الفولاذي، يمكننا أيضًا توفير معالجة السفع بالخردق والطلاء على سطح الهيكل الفولاذي، بما في ذلك طلاء الإيبوكسي والجلفنة وغيرها من العمليات لإطالة عمر خدمة الهيكل الفولاذي وتحسين الخدمة. أداء.
طرق الفحص الرئيسية للحام هي: فحص الجسيمات المغناطيسية (MT)، فحص الاختراق (PT)، اختبار UT، اختبار RT، إلخ.
يرجى الاتصال بنا للحصول على مزيد من المعلومات
المشاريع | منتجات | المعالجة السطحية | المعيار والبعد | هيكل اللحام |
---|---|---|---|---|
قطر تلغراف قطب نقل الطاقة | عمود نقل الطاقة | ميني 95um تراجع الساخنة المجلفن | API 5L PSL1 Gr.B / 219.1*8.2 ملم*11م | لوحة ملحومة للأنبوب الرئيسي مع فتحات تثقيب على جسم الأنبوب بواسطة آلة CNC، نهايات الأنبوب ملحومة بلوحة ذات فتحات تثقيب، جميع الثقوب تحتاج إلى خيوط ومتصلة بمسامير حسب الحجم المطلوب |
مشروع مصفاة النفط في ريازان | بكرة فولاذية (نقطة الإنطلاق مع الشفاه) | طلاء أسود | ASTM A312 TP304L، ASTM A182 F11، ASTM A182 F304L؛ 700x700 DN 28"x0,562"/ 28"x0,562, 500x700. DN 28"x0,562"/ 20"x0,406"، 500x700. DN 28"x1 062 بوصة/ 20 بوصة × 0.678 بوصة | الأنابيب الملحومة بالفلنجات |
مشروع تتراكم العبارات في أستراليا بريسبان | أنابيب الصلب SSAW، أنابيب الصلب LASW، ألواح الفولاذ المقاوم للصدأ | DFT 1000 um مع طلاء Interzone954، Intergard 269، Interseal 670HS | AS/NZS 1163، AS/NZS1554.1، AS/NZS2207؛ الأنابيب OD 610--800 مم * 39 م، لوحة SS 400 * 10 مم * 15 م |
لحام 8 قطع من الصفيحة SS316 خارج SSAW بطول 15 مترًا؛ ينضم اللحام الكامل الاختراق إلى الأنبوب الرئيسي SSAW باستخدام مداسات الوبر LSAW |
محطة تحلية مياه البحر (TWRP C2B)\ | أنابيب الصلب، المحملة، شفة، كعب، لوحة | الطلاء الخارجي: راجع المواصفات G1.5FT.36، النظام 22؛ البطانة الداخلية: بطانة إيبوكسي مدمجة بسمك 500 ميكرون وفقًا لـ AWWA C213 |
أبي 5L X42/Q355B؛ EN10253-1 / EN1092-1 Q355B؛ أستم A312 316L؛ DN80MM - 1800 مم |
يتم لحام الألواح الفولاذية والأنابيب الفولاذية وتجهيزات الأنابيب والفلانشات مع بعضها البعض في هياكل فولاذية ذات شكل خاص وأجزاء مسبقة الصنع |
مشروع بناء تعدين الفحم في فيتنام | يشمل الهيكل الفولاذي لعمود المنجم الأنابيب والألواح والزاوية والشعاع H وSHS | جلفنة بالغمس الساخن / برايمر إيبوكسي غني بالزنك + طلاء وسيط من حديد إيبوكسي ميكا + طبقة نهائية من البولي يوريثين | EN10029، غوست 8732، EN10025؛ OD377*12 ملم؛ SHS200x200x12 مم؛ إي بي إي 330 |
ملحومة في الهيكل الفولاذي للعمود والعوارض المتقاطعة والعوارض الصندوقية وإلخ. |
مشروع مؤسسة فندق كوراكاو | SSAW أنابيب فولاذية ملحومة بأطراف مخروطية | خارجي مع مادة إيبوكسي تمهيدية تبلغ 50 ميكرون لغرض مكافحة التآكل أثناء الشحن فقط | أستم A252 / أستم A36 / أستم A53 GR B؛ DN 300، DN 400، DN500، سماكة 12 مم، طول 8 م |
الأنبوب الرئيسي ملحوم من طرف واحد بأطراف مخروطية (غطاء) لقيادة الخوازيق |